由于二战后反舰导弹技术的飞速发展，对于航母实际战斗力的批评，一浪高过一浪，但是对于潜艇的起到，却根本没任何人猜测。借助平均值深度3795米，占到地球71%，总面积在3.6亿平方公里的海洋隐蔽，潜艇特别是在是核潜艇早已沦为兼备战术和战略压制双重起到的大国利器！在二战中，德国U型潜艇构成的水下狼群总共沉没了多达3000艘盟军各类舰艇，第三次印巴战争中，巴基斯坦依赖一艘“汉果尔”潜艇就曾多次歼灭了印度第14护卫舰大队。马岛战争中，英国凭借“征服者”号攻击型核潜艇，乘势沉没阿根廷仅次于的“贝尔格奈诺将军”巡洋舰，必要让阿根廷唯一的“五月二十五日”号航母撤回本土，英国从此占有了马岛地区意味著的制空权！德国U型潜艇正是看见了潜艇在战争中极大的起到，各国都争相投放巨额资金推展潜艇技术的发展，世界大战期间问世了一系列诸如苏联的台风级、阿库拉级、基洛级，美国的俄亥俄级、洛杉矶级、海狼级等集白科技于一身的顶尖潜艇！由于双方都惧怕水下潜艇对其水面舰艇包含相当严重的现实威胁，美苏又将大量精力投放到了反潜登陆作战中，矛与盾的斗争此消彼长，高潮迭起！反潜技术的核心就是观测，如何在水下有效地观测到潜藏的潜艇沦为重中之重，如果潜艇想坐以待毙，那么就必需大大地演化，大大地提升自身的隐蔽性，确实沦为幽灵刺客！水下排水量约4.6万吨的苏联台风级潜艇潜艇之所以不会被曝露，主要源自几大原因：第一、声特征潜艇在运营过程中，各种动力和生活装置特别是在是螺旋桨切割成水体不会构成大量的噪音，这些噪音也被称作潜艇的背景声，如果背景声太大，敌方反潜舰艇只必须关上被动声呐就能明晰地判断你所在的方位和距离，这是潜艇曝露的仅次于原因。

第二、热红外特征无论是常规潜艇还是核潜艇，它们的动力系统在运营状态下都会不可避免的废气出有一些冷却水、生活用水，常规潜艇在下潜电池状态下，柴油机在运营过程中甚至还不会向外获释高温尾气，虽然这些尾气不会经过加热废气，但是温度依然显著低于周围环境温度。潜艇所废气的热水下降至海面后，需要构成长度在千米以上，持续时间约5到6小时的高温尾迹流。

现代反潜机都装有低敏感度的红外探测仪，需要感官0.001℃的温度变化，这样的高温尾迹很更容易曝露潜艇的下落。第三、磁场特征潜艇的耐压壳体都是使用较低磁性合金钢卷板而出的，但是由于地球磁场的不存在，舰体以及螺旋桨与水流的摩擦生磁，都会让潜艇的磁信号特征渐渐强化。世界大战后经常出现的新式反潜机大多都在尾部加装了经常的磁异观测针，这些磁异针是通过电磁感应原理来观测潜艇的，在感应器到经过海域磁场的变化后，磁异针会收到有所不同强度的变化电流，从而得知潜艇的不存在。P3C反潜机屁股后面就是磁异针探测器第四、电磁辐射信号特征核潜艇在反应堆运营过程中不会释放出来具有钾—40、氯—38等电磁辐射粒子的冷却水、气体以及微量辐射尘，这些电磁辐射粒子下降到海面后不会构成与周围海水显著有所不同的电磁辐射特征，由于电磁辐射特征的变化太小。

目前并没成熟期的针对性手段。第五、生物场效应潜艇在水中航行时，由于其向外弥漫的电磁波和螺旋桨所构成的涡流，不会性刺激海洋中一些不具备闪烁能力的浮游生物和细菌同时闪烁，这就被叫作潜艇光尾流。光尾流根据海洋生物的密集度，可以超过数百乃至上千米，一般持续15到30分钟之后才不会消失。

理论上通过反潜机和卫星可以观测到光尾流的不存在，但是由于光尾流无法与生物自行闪烁互为区分，且持续时间冷静，目前也没针对这方面的潜艇探测手段。从上面的分析中我们可以显现出，潜艇虽然身在水下，但是曝露的信息依然很多，其中以可用光信号、声特征、电磁特征、红外特征最更容易被外界所得知，由于声音是唯一需要在水下远距离传播的介质，减少潜艇噪音对于提升潜艇的隐蔽性又是重中之重！声呐是最主要的反潜观测设备，潜艇应付反潜的核心乃是增加自身噪音！潜艇噪音的仅次于来源为动力装置，在运营过程中与潜艇外壳互相撞击摩擦，不会产生150分贝以上的噪音，为了解决这一极大噪音来源，目前广泛使用隔热浮筏技术，将汽轮机、发电机、传动齿轮箱组等加装在底部为橡胶做成的隔热基座之上，需要有效地缓冲器金属软认识所产生的极大噪音，减震效果可以超过30分贝以上！基洛级潜艇动力装置隔热筏除了主动力装置之外，前进螺旋桨切割成水体也是潜艇噪音的众多来源，由于螺旋桨声音特征显著，也沦为潜艇声纹最主要的记录对象，通过对螺旋桨声音的监听，敌方需要从声纹库中精确判断潜艇的型号甚至是编号，因此改良前进装置也是增加噪音的必定拒绝。现代潜艇螺旋桨多使用低阻尼合金材料生产而成成的非对称多叶大弯曲设计，低阻尼材料可以增加叶片震动，而叶片就越多，在某种程度前进速度下的扭矩就就越较低，扭矩较低则可以增加切割成噪音，非对称的大弯曲设计则需要增加空泡的产生，并且最大限度制止共振产生。

俄罗斯拉达级潜艇使用的就是七叶大弯曲螺旋桨当然了，在动力前进系统要最大限度的增加噪音，最差的方法还是使用电力驱动加泵喷出前进的动力人组。电力前进因为需要展开简单的能量切换，可以需要加装还包括滑行齿轮、传动轴系由等摩擦声音极大的子结构。而有轴泵喷出前进将螺旋桨用圆筒罩住，水流通过转子加快后通过导流管向外喷气，可以有效地提高流体场稳定性，并且由于转动线速度较低，同等发动机下，低频噪音平均值要比七叶大弯曲螺旋桨较低15分贝以上，未来无轴泵引一旦实用化，效果将比有轴泵引更高一个层次。美国弗吉尼亚级攻击型核潜艇泵喷出前进除了尽量少的生产噪音之外，如何切断潜艇声音的传播也是重中之重，而这就必须展开铺设隔音瓦、隔音蒙皮、吸音层等处置。

这些材料大多以橡胶作为基础材料，在其中混合入微小的金属颗粒，当声音传播过来时，橡胶内的金属颗粒被声音波动而产生热量，从而将声音能量抵销，从而起着消音效果。根据美俄等国统计资料，铺设隔音层后，可以让敌方被动声呐的起到距离增加50%以上。伊朗为基洛级潜艇张贴上国产橡胶消音瓦都为声音之外，潜艇下潜曝露通气管也是其仅次于的可怕之处！要增加常规潜艇下潜通气管状态的曝露危险性，就必需增加下潜电池次数，而常规潜艇目前最有效地的手段就是使用燃料电池、闭式循环发动机、斯特林发动机等不倚赖空气动力装置（AIP动力），可以使其在水下取得两到三周的潜入时间，最大限度的增加下潜次数。不过由于AIP装置动力广泛不强劲，因此AIP潜艇的水下速度仍旧极快！燃料电池技术除了以上讲解的这几种潜艇隐身技术，使用大自然循环压水堆可以增加主泵的打开几率，减少噪音源的产生。

使用较低阻力的缩短水滴形外形，增加艇体开孔，为潜望镜等外附设备安装导流板，并且提升工艺水平，也可以显著地增加涡流的产生，减少噪音分贝。使用吸波涂层则能增加电磁、红外信号的向外衍射，使用星空卫星特惯性制导能最大限度地让潜艇增加下潜休整航向的次数。目前俄罗斯近期的北德文斯克级和美国最先进设备的海狼级攻击型核潜艇综合使用了多种潜艇隐身技术，其自身噪音强度早已减少到100分贝之下，几乎可以隐蔽在海洋背景声之下，而无法被敌人找到！。

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